根据国务院出台的《汽车产业调整振兴规划》，到2011年，我国将形成50万辆新能源汽车产能。新能源汽车销量占乘用车总销量的5%左右。《规划》起草专家预计到2012年，我国混合动力汽车保有量将达到50万辆，纯电动车保有量将达到10万辆。2020年，我国混合动力汽车保有量将达到1800万辆，纯电动车保有量将达到400万辆。

实现上述目标，除了新能源汽车技术突破外，还需要政府出台合理的配套政策和建立完善的保障体系。在未来5~10年内，我国将通过一系列财税措施，推动新能源汽车产业化，包括建立以汽车燃料经济性标准为依据的财税奖罚机制，实施与车辆燃料经济性挂钩的惩罚性特别目的税和差别燃料税。通过可比燃料消耗量因子的评价，对能耗低的车型给予减免购置税的优惠，并列入政府采购名单优先采购。